2026 CST 正新輪胎摩托車文化嘉年華即將點燃戰火！
我們特別採訪了參賽車手，邀請他們分享對本屆賽事的期待與攻略策略。
2026 CST 正新輪胎摩托車文化嘉年華
橫跨中國三大城市，從職業賽事到賽道體驗，獻給所有摩托車愛好者的年度最大盛典，即將到來。
自2019年首屆創辦以來，累積深厚的信譽與口碑，2026 CST 正新輪胎摩托車文化嘉年華迎來第四個賽季。以國內頂級賽道為舞台，無論是身經百戰的職業車手，還是初次踏上賽道的新秀，皆能在此找到屬於自己的位置。
本賽季將於鄭州、貴陽、廈門三地舉行共三站賽事。在延續專業競賽規格的同時，組別體系更加完善，獎金規模進一步擴大，以全新姿態強勢回歸。
鄭州國際賽車場
5月22〜24日
張賀揚「直面陌生的賽車與賽道，跑出自己的節奏和成績」
我是來自河南鄭州的車手，張賀揚。
今年我 12 歲。
騎 17 吋賽車不久，這次也是我第一次跑鄭州國際賽車場。
我會直面陌生的賽車與賽道，跑出自己的節奏和成績。
【專訪內容】
── 請問您的參賽資歷與主要戰績為何？
2021年參加比賽至今：
- 2021年：KXD 全國聯賽濟南站，小組冠軍、總亞軍
- 2021年：KXD 全國聯賽西安站，冠軍
- 2021年：鄭州競颯賽車會賽，冠軍
- 2021年：洛陽競颯賽車會賽，MiniGP 150組冠軍、300cc以下量產組冠軍
- 2022年：洛陽競颯賽車會賽，MiniGP 150組冠軍、300cc以下量產組冠軍
- 2022年：國家體育總局「奔跑吧少年」河南省公路摩托車聯賽，8吋110組、10吋110組各分站冠軍，年度總冠軍
- 2023年：洛陽競颯賽車會賽，MiniGP 150組冠軍、300cc以下量產組冠軍
- 2023年：三水「偉業達杯」MiniGP 150cc公開組，季軍
- 2023年：OHVALA 錦標賽 160組，年度總冠軍
- 2024年：FIM OHVALA 中國 MiniGP 160組，年度總季軍
- 2024年：洛陽競颯賽車會賽，MiniGP 150組冠軍、300cc以下量產組冠軍
- 2026年：盈眾汽車海峽兩岸（廈門）汽摩超級聯賽第一站，總決賽亞軍
── 這次參加 CST 嘉年華是您第一次嗎？
是的。
── 請問您對本賽季（鄭州、貴陽、廈門三站）的目標是什麼？
竭盡全力感受比賽，勇爭領獎台，總結經驗，收穫成長。
── 面對全長 3.7 公里的鄭州國際賽車場，您的攻略策略是什麼？
鄭州站是直線較多的賽道，攻略重點在於盡可能將車輛動力發揮到極限、縮短減速距離，並爭取更長的開油門時間。以高度專注的面貌應對速度。
── 在眾多彎道設計中，您特別注重哪個區段？
左右翻身變向的連續彎道，是保持節奏非常重要的區段。雖然鄭州場地的彎道較少且我還沒跑過，但這類連續翻身的區段正是我的優勢。
── 針對 CST-SR10 輪胎（提供 2 套），您在設定上有什麼講究之處？
練習時先使用一套，收集適合我及該輪胎的胎壓數據，感受 CST 輪胎的抓地力、支撐性與靈活性。排位賽時則更換第二套，套用已收集好的數據，盡力做出好成績，確保優質的發車位，並順利完賽。
── 請分享您在比賽中最重視的騎乘風格或策略。
練習中先熟悉賽道、輪胎及車輛，找到適合自己的節奏。決賽中則將個人優勢發揮到極致，爭取更多的自我突破。
── 請給支持您的朋友與家人說幾句話。
我會盡快找到自己的節奏，發揮出原有的水準，以安全完賽為前提，並尋求新的突破。請家人和朋友們拭目以待！
