大会前、Alenはこう語っていました。
「いつか自分も、この舞台に立ちたい」
その夢が、ついにMSBK第2戦で実現しました。
アジア最高峰クラスのレースの一つであるMSBKに初めて挑戦したAlen。予選を17位で通過し、Race 1ではウェットコンディションのレースを無事に完走。さらにRace 2では着実に順位を上げ、10位でフィニッシュしました。
人生初のMSBKが幕を閉じました。挑戦と収穫に満ちたこの週末を振り返り、Alenは何を感じたのでしょうか。
MSBK Round 2 レース後インタビュー
「本当に楽しかったです」
初めてのMSBK参戦について感想を尋ねると、Alenは笑顔で答えてくれました。
本当に楽しかったです
彼にとって、最大の収穫はレースを完走できたことだけではありませんでした。
レース中は前を走るライダーの走行ラインやブレーキングのタイミングを観察。さらに、普段MotoGPを観戦するときに見ているライダーたちの走り方を思い出しながら、自分でも試して実践していたといいます。
うまくできたときは、本当にうれしかったです
憧れの舞台は、ただレースをする場所ではなく、実戦を通じて学べる何よりも貴重な経験の場となりました。
アジアトップライダーたちの実力を肌で感じて
この週末で最も印象に残ったことを尋ねると、Alenは迷わず答えました。
どのライダーも本当に速かったです。そんなライダーたちと一緒にレースができたことが、一番印象に残っています
これまではテレビやインターネットを通じて観戦するだけだったMSBK。今回は自ら同じサーキットに立ち、アジア各地のトップライダーたちと競い合いました。
この経験は、これからさらに成長していくための大きな原動力にもなりました。
最も心配していた雨が、ついに降った
大会前のインタビューで、Alenは最も心配していることとして雨を挙げていました。しかしRace 1の開始前、実際に雨が降り始め、レースはウェットコンディションで行われることになりました。
正直、そのときは『まさか……』と思いました。でも、もう雨が降ってしまったので、全力で向き合うしかありませんでした
初めてのセパン、初めてのMSBK、そして雨のレース。さまざまなプレッシャーが重なる中、Alenは自分自身に2つの目標を設定しました。
一つ目は、転倒せずに安全に完走すること。二つ目は、1周ごとにできる限りスピードを上げていくことです。
そうして一周ずつ経験を積み重ねながら、少しずつ自信を築いていきました。
Race 2で見つけた突破口
Race 2では17番手から追い上げ、最終的に10位でフィニッシュしたAlen。最も大きな収穫について尋ねると、こう答えました。
スタートがうまくいったことだと思います
それに加えて、走りの突破口を見つけるきっかけとなったのが、セパンの最終セクションにあるT14でした。週末を通じて、Alenはさまざまなコーナリングの方法を繰り返し試していたといいます。
T14のコーナリングのリズムがなかなかつかめなくて、何度も試していました
ブレーキングのタイミング、バンク角（Lean Angle）のコントロール、そしてアクセルを開け始めるタイミング。レースの中で一つひとつ探りながら走り続けました。
そしてRace 2の終盤、ついに自分なりのリズムをつかみ始めました。
最後の数周になって、ようやく感覚がつかめてきました。ラップタイムも一気に速くなったと感じました
大会前、Alenは「順位よりも、自分のベストラップを更新したい」と話していました。その目標も、この週末に見事達成することができました。
夢の実現は、新たなスタート
この週末で最も成長したと感じることを尋ねると、Alenはこう答えました。
高速複合コーナーで、多くの経験を積めたことだと思います
一方、次にMSBKへ挑戦する際に最も改善したいことについては、今回もはっきりとした答えが返ってきました。
やっぱり雨天走行ですね。
以前は最も苦手意識を持っていた雨のレースも、今回は実際に経験することができました。今のAlenは、ただ不安に感じるのではなく、次こそは克服したいという気持ちを持っています。
応援してくれるすべての皆さんへ
いつも応援してくださって、本当にありがとうございます。Instagramでいただく一つひとつのメッセージが、大きな励みになっています。
これからも練習を続けて、次戦では今回よりも良い結果をお届けできるよう頑張ります
夢に見ていた初めてのMSBK参戦は、無事に終わりました。しかしAlenにとって、これは夢の終わりではなく、新たな旅の始まりです。
この週末に積み重ねた経験を胸に、これからもさらに高い目標へと向かっていきます。次戦では、より成長した、そしてさらに競争力を備えた走りを見せてくれることでしょう。