MSBK Round 3 Race Report｜訓練成果的展現，以及下一步的挑戰

2026年7月31日至8月2日，MSBK Round 3 ( Malaysia Superbike Championship) 於馬來西亞雪邦國際賽道（Sepang International Circuit）舉行。

比賽成績

從訓練中看見成長

本次Round 3最大的看點之一，就是經過Round 2之後的密集訓練，兩人究竟能展現出怎樣的成長。

Round 2結束後約一個月，車隊留在馬來西亞，跟隨ZK Racing進行每天的訓練。能夠與馬來西亞頂尖車手一起訓練，對兩人而言是非常寶貴的經驗。期間，他們更有機會與Moto3車手Hakim Danish一起訓練。對我們而言，能夠與這位曾在國際賽場上取得勝利的世界級超級明星一起訓練，是一次難得的經驗。親眼看見真正世界級車手的速度與表現，也讓兩人更加清楚自己應該朝著什麼樣的目標前進，並將這份刺激化為每天訓練的動力。

波折的開幕

250A組別的Alen在練習開始後不久便發生摔車，為Round 3揭開了一個意外的序幕。

可能是有點鬆懈了……

Alen如此回顧當時的狀況。之後他也一直未能完全找回自己的節奏，帶著需要調整的課題結束了第一天。但這並不代表比賽就此結束。

第二天全面提升節奏

進入第二天，兩人的速度開始逐漸提升。在排位賽中，Alen刷新了自己的最佳單圈時間，以2:29.586取得第13名。

而在1000B組別中，JP更跑出了2分18秒859。這正是他在Round 2之後所設定的目標時間。

以前都是跟在別人後面才跑出18秒台，但這一次我一個人也能跑進18秒台。我感覺到自己真的有進步。

再次突破，PB接連刷新

Race 2中，Alen與Muhammad Farish Iqmal（#20）、Ahmad Malek Ridha（#83）、Muhd Haziq Muhd Fairues（#17）等車手組成第10名集團，展開激烈的纏鬥。隨著每一圈的進行，排名不斷交換。在這場激烈的競爭中，Alen再次刷新自己的最佳單圈時間。他一路緊跟集團，但在最後一圈的T5出現失誤，最終與集團拉開距離，以第13名完成比賽。

賽後，Alen雖然對最後的失誤感到可惜，但也表示這是一場讓他非常享受的比賽。

這是我第一次覺得比賽可以這麼開心。原本以為這裡應該超不過去，沒想到其實還是可以超車，也會被別人超過。最後在T5犯了錯，真的很可惜。

而在1000B組別，JP終於再次突破自己。他不只達成了原本設定的18秒台目標，更進一步跑進17秒台。2:17.699——JP再次刷新個人最佳單圈時間（PB）。

當時正在YouTube觀看比賽的我，看到這個成績後也忍不住立刻傳訊息給他。

比賽結束後，JP回覆：

難以置信！真的超級開心！！

興奮之情，完全透過訊息傳了過來。

Round 2時，「18秒台」還是JP努力追求的目標。到了Round 3，他不僅達成了這個目標，更進一步突破至17秒台。

「先一步一步來」

從Round 2結束後留在馬來西亞進行訓練，到迎來Round 3，兩人始終各自面對自己的目標，並交出了屬於自己的成果。當然，如果單純從最終排名來看，兩人仍然有更多可以追求的空間。

車隊經理歐陽富，以自己過去參加MSBK的經驗如此說道：

想要在馬來西亞贏得比賽，並不是一件容易的事。因為這裡的車手，很多都是亞洲頂尖的選手。

即使身處如此高強度的競爭環境中，兩人仍然持續成長。

即使是在這麼嚴峻的環境中，兩人依然一步一步地持續進步。他們以更高的目標為方向進行訓練，也一直努力讓自己變得更好。同時，技師團隊也會盡最大的努力，去發揮兩位車手的最佳表現。

銀驥車隊 在MSBK的挑戰，仍將繼續。